董揚(yáng):雙積分制度打響“發(fā)令槍”

時(shí)間:2017-11-01 11:03來(lái)源:選車網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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  “雖然雙積分制度是世界上最嚴(yán)格的制度,但是經(jīng)過一段磨合,中外車企也都做好了準(zhǔn)備。就等中國(guó)政府打響‘發(fā)令槍’,大家就開始正式大規(guī)模生產(chǎn)。” 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)如是說。
 
  10月25日,“汽車強(qiáng)國(guó)與低碳發(fā)展”(高層)論壇在上海舉行,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在題為《中國(guó)新能源汽車的發(fā)展》的演講中,談到了自己對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。
 
  首先,董揚(yáng)認(rèn)為,我國(guó)新能源汽車已經(jīng)取得了全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。他指出:“我國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)情況、充電設(shè)施的建設(shè)情況、動(dòng)力電池出貨量全球第一。從新能源汽車銷量情況看,2016年,我國(guó)超越美國(guó)取得全球領(lǐng)先地位;從充電設(shè)施建設(shè)情況來(lái)說,截止到9月份,中國(guó)公共充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到19萬(wàn)個(gè),總量位居全球第一;同時(shí),由于我國(guó)新能源大客車快速增長(zhǎng),帶動(dòng)動(dòng)力電池需求量上升,因此動(dòng)力電池的出貨量占全球60%,也處于世界領(lǐng)先地位。”
 
  其次,董揚(yáng)提出,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張,推動(dòng)了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新。他表示:“政策開創(chuàng)市場(chǎng),市場(chǎng)引導(dǎo)創(chuàng)新,這一點(diǎn)我深有體會(huì)。由于我們銷售了足夠多的新能源汽車,我們的技術(shù)才能發(fā)展到第一。以整車制造來(lái)說,過去中國(guó)的新能源汽車主要從傳統(tǒng)燃油車改裝而來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)走上在全新平臺(tái)上正向開發(fā)的道路。就技術(shù)更新速度而言,在世界上,電動(dòng)汽車五年換一代,但是中國(guó)電動(dòng)汽車兩年就換一代。從創(chuàng)新能力來(lái)說,無(wú)論是電池單體、管理系統(tǒng)、電機(jī)、電控都有重大突破。同時(shí),我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步完善。目前,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策是全世界最全的。”
 
  隨著新能源補(bǔ)貼政策逐步退坡,雙積分制度將接力補(bǔ)貼政策,成為新能源汽車發(fā)展的新動(dòng)力。董揚(yáng)認(rèn)為:“中國(guó)的雙積分制度是世界上最嚴(yán)格的制度,其中的油耗積分來(lái)源于歐洲碳限額制度,電動(dòng)車積分制度來(lái)自于美國(guó)加利福尼亞,我們把世界上兩個(gè)最嚴(yán)格的政策結(jié)合在一起,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車和世界電動(dòng)汽車發(fā)展都將產(chǎn)生重大的推動(dòng)作用。目前,全世界各大汽車公司都在積極準(zhǔn)備,就等中國(guó)政府打響‘發(fā)令槍’,大家就開始正式的大規(guī)模生產(chǎn)。未來(lái),隨著雙積分制度的實(shí)施,全世界的電動(dòng)汽車都將會(huì)涌向中國(guó)。從消費(fèi)者的角度來(lái)看,中國(guó)用戶將會(huì)享受到全世界最好的電動(dòng)汽車。”
 
  同時(shí),董揚(yáng)對(duì)新能源汽車地方保護(hù)主義盛行的現(xiàn)象也感到擔(dān)憂,他坦陳:“相當(dāng)多的地方都有自己的政策,有的城市每年只出一期當(dāng)?shù)啬軌蛏a(chǎn)的車型和目錄,還有的地方政府出臺(tái)小目錄造成了市場(chǎng)的割裂。實(shí)施雙積分政策,實(shí)際上是推動(dòng)新能源汽車普及的過程。盡管在地方政策保護(hù)下,北汽可以依靠北京市場(chǎng),比亞迪可以靠深圳市場(chǎng)過得很好。但是,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更需要的是全國(guó)的市場(chǎng)。”
 
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文章標(biāo)簽: 新能源汽車 董揚(yáng)
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