寧德時代:NCM811鋰離子電池高溫存儲性能衰退機(jī)理

時間:2021-05-27 11:42來源:鋰電前沿 作者:小小鋰博士
點(diǎn)擊:

 

   隨著動力電池市場對長續(xù)航里程需求的不斷提升,高能量密度的高鎳三元材料已逐漸成為動力電池正極材料的開發(fā)熱點(diǎn)之一。動力電池使用壽命一般要求10年以上,考慮到產(chǎn)品開發(fā)的時效性,目前一般采用加速壽命試驗(yàn)的方法來評估動力電池的長期使用壽命,我們一起學(xué)習(xí)一下寧德時代在高溫存儲性能衰退方面的研究。

 

   實(shí)驗(yàn)方案以共沉淀-高溫?zé)Y(jié)法自主合成的高鎳NCM811材料為研究體系,將NCM811/石墨軟包電池在60℃滿充條件下進(jìn)行存儲實(shí)驗(yàn),電池的高溫存儲壽命約為180天;為了提高電池的存儲壽命,研究人員對存儲前后的電芯進(jìn)行拆解,對正極發(fā)生的相關(guān)變化進(jìn)行表征分析,探究電池存儲失效中正極影響的相關(guān)作用機(jī)制。

 

   實(shí)驗(yàn)討論

 

   高溫存儲性能
 

   圖1為NCM811/石墨電池的加速壽命實(shí)驗(yàn)結(jié)果。三個電池有較好的數(shù)據(jù)一致性。從圖中可以看出,NCM811/石墨電池滿充4.2V在60℃存儲壽命(80%容量保持率)為180天左右。
 

圖片

圖 1  NCM811/石墨電池存儲性能曲線 

 

   結(jié)構(gòu)和形貌分析
 

   采用XRD和SEM對合成的正極材料和存儲前后的正極極片進(jìn)行分析。圖2(a)的XRD譜可以看出,通過共沉淀-高溫?zé)Y(jié)合成的NCM811材料為層狀結(jié)構(gòu),空間群為R-3m。高鎳三元材料合成時 很容易在表面形成巖鹽相結(jié)構(gòu),并且材料循環(huán)或存儲時也會有尖晶石相或巖鹽相出現(xiàn),XRD譜中并未檢測到巖鹽相或尖晶石相衍射峰,可能是其含量在XRD檢測限之外,亦或形成的新相缺陷多、結(jié)晶度低,造成本已微弱的衍射峰寬化而難以觀察到。高鎳三元材料的形貌如圖2(b)所示,材料 D50=9.6μm的球狀二次顆粒,一次顆粒大小約為200~600nm。圖2(a)中存儲后正極材料的XRD與粉末的XRD譜峰位置相同,這說明存儲失效后正極材料主體結(jié)構(gòu)并未發(fā)生變化,即非材料體相結(jié)構(gòu)改變導(dǎo)致了存儲失效。圖2(c)和圖2(d)為BOL正極的SEM圖。雖然經(jīng)過化成、容量以及一次充放電測試,正極材料顆粒表面依然較為光滑。圖 2(e)和圖2(f)為EOL正極的SEM圖。與存儲前的材料形貌相比,存儲后的材料顆粒并未發(fā)生十分明顯的形貌變化,但顆粒表面粗糙程度有所增加,主要是電池存儲時材料界面成膜以及電解液分解的副產(chǎn)物沉積在正極材料表面造成的。

 

圖片

圖 2 (a)NCM811 材料和存儲后正極的 XRD 譜;(b) NMC811 材料的 SEM 照片;(c)和(d)為存儲前(BOL) 正極的 SEM 照片;(e)和(f)為存儲后(EOL)正極的 SEM 照片 

 

   元素含量分析 
 

   鋰離子電池正極材料在充放電循環(huán)以及存儲過程中可能會發(fā)生過渡金屬元素溶出,溶出的元素可通過電解液擴(kuò)散到負(fù)極,在石墨表面沉積。采用ICP-AES方法對存儲前后電池負(fù)極中的元素含量進(jìn)行檢測,結(jié)果如圖3所示。存儲前的電池因?yàn)榻?jīng)過化成、容量以及一次充放電測試,正極材料中已經(jīng)有少量過渡金屬元素溶出并發(fā)生遷移,在負(fù)極檢測到了Ni、Co和Mn元素,但三種元素含量很低,含量最多的Ni元素也僅有0.0026%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下文同)。經(jīng)過高溫存儲后,負(fù)極檢測到的Ni,Co 和Mn元素含量有明顯增加,分別達(dá)到0.016%,0.0027%和0.0038%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),這說明正極過渡金屬元素在高溫存儲時進(jìn)一步溶出并在負(fù)極沉積,這些元素的可能存在形式需要通過表面分析方法,如XPS測試進(jìn)行確認(rèn)。

 

圖片

圖 3  存儲前后負(fù)極石墨中的過渡金屬含量 

 

   電極表面產(chǎn)物分析 
 

   圖4為存儲前后正極表面F和P的XPS譜。圖4(a)的F 1s 譜中,經(jīng)過化成、容量以及一次充放電測試后,材料表面有LixPOyFz和 LiF等電解液副反應(yīng)產(chǎn)物出現(xiàn),說明即使經(jīng)過簡單的電化學(xué)過程,電解液中的LiPF6也可發(fā)生分解,副反應(yīng)產(chǎn)物沉積在正極材料表面,但此時F元素主要存在于PVDF中,電解液副反應(yīng)程度低。經(jīng)過高溫存儲后[圖4(b)], F1s 檢測到的黏結(jié)劑PVDF的比例降低,LixPOyFz、LixPFy和LiF等副產(chǎn)物的比例增加,這是因?yàn)榇鎯r電解液副反應(yīng)不斷發(fā)生,導(dǎo)致沉積在正極材料表面的副產(chǎn)物逐漸增加。圖4(c)為存儲前后正極P的XPS譜,BOL正極P2p信號很弱,電解液分解副反應(yīng)產(chǎn)物含量低;EOL正極中 LixPFy峰強(qiáng)度明顯提高,表明存儲過程中沉積在正極表面的副反應(yīng)產(chǎn)物增加。電解液副反應(yīng)產(chǎn)物的離子或電子電導(dǎo)率差,大量累積會降低電池的導(dǎo)電能力,增加電池內(nèi)部阻抗,降低電池的存儲性能。

 

圖片

圖 4  存儲前(a)和存儲后(b)正極的 F 1s XPS 譜;(c) 存儲前后 P 2p XPS 譜 

 

   圖 5 為存儲前后負(fù)極中過渡金屬的XPS譜圖,存儲前后均未檢測到明顯的Co信號,故文中只討論Ni和Mn的測試結(jié)果。從圖 5(a)可以看出,BOL負(fù)極Ni的峰強(qiáng)很弱,而EOL負(fù)極表面檢測到十分明顯的Ni2p特征峰。對Ni2p XPS 譜擬合后進(jìn)行譜峰歸屬,852.6eV和870.1eV的峰分別是金屬Ni的Ni 2p3/2和Ni 2p1/2 特征峰,857.8 eV 和 876.8 eV的峰分別是金屬Ni的Ni 2p3/2 和 Ni 2p1/2的衛(wèi)星峰。圖5(b)中Mn的XPS譜與Ni的情況基本一致,BOL負(fù)極并沒有檢測到Mn的特征峰信號,EOL負(fù)極Mn 2p譜峰信號明顯,經(jīng)過擬合和譜峰歸屬,確認(rèn)位于640.8eV的為金屬M(fèi)n的Mn 2p3/2特征峰。圖5的結(jié)果表明,存儲過程中Ni和Mn元素從正極溶出,兩種元素?cái)U(kuò)散到負(fù)極后發(fā)生還原,以金屬Ni和金屬M(fèi)n的形式沉積在負(fù)極上。過渡金屬離子在負(fù)極發(fā)生還原會破壞負(fù)極的SEI,降低負(fù)極的電化學(xué)穩(wěn)定性;負(fù)極SEI被破壞后會有新的SEI不斷生成,需要消耗正極材料提供的活性鋰,因此造成全電池在存儲中的容量保持率降低。

 

圖片

圖 5  存儲前后負(fù)極表面 Ni 2p 和 Mn 2p 的 XPS 譜

 

   正極材料表面微結(jié)構(gòu)分析
 

   將正極材料用高分辨透射電鏡的方法研究存儲前后正極材料的表面微結(jié)構(gòu)變化。圖6(a)是存儲前正極材料的高分辨電子顯微像(HRTEM),由對應(yīng)區(qū)域的FFT花樣可見NCM811晶粒主體(區(qū)域2)為完整的空間群為R-3m的六方層狀結(jié)構(gòu)相,六方層狀相晶格參數(shù)約為 a=2.8×10-10 m、 c=14.0×10-10m,與標(biāo)準(zhǔn)的NCM811結(jié)構(gòu)一致;而在靠近晶粒表面的(003)h面端面方向(區(qū)域 1)有不到5nm左右的巖鹽相層(空間群 Fm-3m,晶格參數(shù)約為 a = 8.1× 10-10 m)。這些巖鹽相主要是在合成過程中形成的NiO,與樣品合成條件有關(guān)。圖6(b)是高溫存儲后NCM811的HRTEM像和選區(qū)電子衍射像(SAED,插圖),晶粒內(nèi)部(區(qū)域1)仍然保持六方層狀結(jié)構(gòu),而晶粒表面的巖鹽相層(區(qū)域 2、3)厚度增加到15nm以上,而且由于電解液的侵蝕形成了腐蝕坑(區(qū)域2);同時SAED圖中出現(xiàn)了極弱的尖晶石相衍射斑點(diǎn),晶格參數(shù)約為a = 8.1×1010 m, 說明 NCM811在存儲過程中可能形成了貧鋰的LiMe2O4相或者 Me3O4 相,由于尖晶石相的含量非常少,在HRTEM中很難確定其空間分布?梢,NCM811晶粒在滿充高溫存儲過程中形成了尖晶石相和巖鹽相等電化學(xué)惰性的新相,造成可逆容量減少。
 

圖片

圖 6 (a)存儲前和(b)存儲后正極材料的 HRTEM 圖

 

   結(jié)論 
 

   本文對高鎳三元NCM811/石墨軟包全電池進(jìn)行了高溫滿充存儲評估,并將存儲前后的電芯拆解進(jìn)行表征分析,研究存儲性能衰退的機(jī)制。存儲前后正極材料的體相結(jié)構(gòu)和基本形貌未發(fā)生明顯的變化,HRTEM測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)存儲后正極材料表面非電化學(xué)活性的巖鹽相厚度增加,并且晶粒內(nèi)的局部范圍有尖晶石相出現(xiàn),可導(dǎo)致高鎳三元材料可逆容量的衰減。ICP-AES和XPS測試結(jié)果表明正極材料存儲時過渡金屬元素發(fā)生溶出,擴(kuò)散到負(fù)極表面并發(fā)生還原,生成金屬Ni和金屬M(fèi)n,過渡金屬的還原反應(yīng)破壞負(fù)極表面的SEI,導(dǎo)致活性鋰離子的消耗。高溫存儲后的正極材料表面有電解液副反應(yīng)產(chǎn)生LixPOyFz、LixPFy和LiF等副產(chǎn)物的沉積,導(dǎo)致界面導(dǎo)電性變差,增加電池極化。綜上所述,高鎳三元材料高溫存儲所產(chǎn)生的容量衰減是多種因素共同作用的結(jié)果。大量的研究結(jié)果表明,包覆或摻雜處理可以改善正極材料的電化學(xué)性能。因此,為改善高鎳三元材料電池高溫存儲性能,可以對其進(jìn)行表面包覆處理,減少電極/電解液界面副反應(yīng)發(fā)生,穩(wěn)定材料表面結(jié)構(gòu),抑制過渡金屬元素的溶出,從而減少過渡金屬在負(fù)極的沉積還原和對負(fù)極SEI的破壞,減少SEI修復(fù)對正極活性鋰離子的消耗;也可以通過摻雜穩(wěn)定高鎳正極材料的層狀結(jié)構(gòu),在一定程度上抑制存儲過程中向尖晶石和巖鹽相的轉(zhuǎn)變,從而減少材料在存儲時非電化學(xué)活性組分的生成。
 

   參考文獻(xiàn):
 

   《高鎳三元鋰離子電池高溫存儲性能衰退機(jī)理》 寧德時代新能源科技股份有限公司 王嗣慧,徐中領(lǐng),杜銳,孟煥平,劉永,柳娜,梁成都 
 

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 鋰離子電池 寧德時代 NCM811
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 簡述寧德時代的電池技術(shù)斷代

    在本次《世界新能源大會》中,寧德時代從整體和技術(shù)層面做出一些分享,有意思的地方,在于寧德時代電池技術(shù)如何斷代,以及如何給客戶分配技術(shù)的問題
    2022-09-06 09:32
  • 深度:研判寧德時代為特斯拉(上海)提供電芯之技術(shù)篇

    2013年進(jìn)入中國市場的特斯拉S,續(xù)航里程從400公里至500公里,搭載兩臺異步感應(yīng)電機(jī),適配裝載7000余節(jié)松下圓柱形18650型鈷酸鋰電芯構(gòu)成的一體式動力電池總成。
    2020-02-07 10:08
  • 淺析寧德時代CTP技術(shù):電池系統(tǒng)正在加速迭代

    電動汽車的核心競爭力,還是在于成本的不斷下降。
    2020-01-06 08:36
  • 燃料電池時代來臨,豐田Mirai全解析

    2018年以來,國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,無論是北京、上海等地的相關(guān)試點(diǎn)政策出臺,還是車展上的概念車、前瞻研究等方面似乎都預(yù)示著國內(nèi)正在邁入“氫”動力社會。燃料電池汽車與目前國內(nèi)炙手可熱的純電動車相比具有能量密度更高(單位體積下約為
    2018-09-28 10:18
  • 為什么電池研發(fā)技術(shù)會如此緩慢?

    隨著時代的進(jìn)步與發(fā)展,越來越多的人知道了環(huán)保的重要性,也正是因?yàn)槿绱,現(xiàn)在的許多燃油車廠商試著研發(fā)出了純電動汽車,可是隨著時間的推移,許多人終于是發(fā)現(xiàn),從電動汽車推出使用的十多年時間里,電池續(xù)航短這一根本性的問題并未得到解決,到底是什么原因
    2018-09-26 17:14
專題
相關(guān)新聞
  • 簡述寧德時代的電池技術(shù)斷代

    在本次《世界新能源大會》中,寧德時代從整體和技術(shù)層面做出一些分享,有意思的地方,在于寧德時代電池技術(shù)如何斷代,以及如何給客戶分配技術(shù)的問題
    2022-09-06 09:32
  • 深度:研判寧德時代為特斯拉(上海)提供電芯之技術(shù)篇

    2013年進(jìn)入中國市場的特斯拉S,續(xù)航里程從400公里至500公里,搭載兩臺異步感應(yīng)電機(jī),適配裝載7000余節(jié)松下圓柱形18650型鈷酸鋰電芯構(gòu)成的一體式動力電池總成。
    2020-02-07 10:08
  • 淺析寧德時代CTP技術(shù):電池系統(tǒng)正在加速迭代

    電動汽車的核心競爭力,還是在于成本的不斷下降。
    2020-01-06 08:36
  • 燃料電池時代來臨,豐田Mirai全解析

    2018年以來,國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,無論是北京、上海等地的相關(guān)試點(diǎn)政策出臺,還是車展上的概念車、前瞻研究等方面似乎都預(yù)示著國內(nèi)正在邁入“氫”動力社會。燃料電池汽車與目前國內(nèi)炙手可熱的純電動車相比具有能量密度更高(單位體積下約為
    2018-09-28 10:18
  • 為什么電池研發(fā)技術(shù)會如此緩慢?

    隨著時代的進(jìn)步與發(fā)展,越來越多的人知道了環(huán)保的重要性,也正是因?yàn)槿绱,現(xiàn)在的許多燃油車廠商試著研發(fā)出了純電動汽車,可是隨著時間的推移,許多人終于是發(fā)現(xiàn),從電動汽車推出使用的十多年時間里,電池續(xù)航短這一根本性的問題并未得到解決,到底是什么原因
    2018-09-26 17:14
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號