近期,榮盛盟固利再獲一汽解放錫柴PHEV輕卡配套
電池訂單,該訂單搭載公司專項(xiàng)研發(fā)的能量功率兼顧型
電池系統(tǒng),目前已累計(jì)交付數(shù)千套,正有序推進(jìn)后續(xù)新車型的公告準(zhǔn)入工作。
作為長(zhǎng)期深耕商用車領(lǐng)域的動(dòng)力電池企業(yè),榮盛盟固利在該領(lǐng)域混動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用、平臺(tái)產(chǎn)品適配等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),已形成系列化具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商用車混合動(dòng)力產(chǎn)品群,可以滿足不同類型商用車車型在混合動(dòng)力以及快充類產(chǎn)品方面的選擇,給客戶提供更多的選擇方案。
此次配套的電池系統(tǒng)是面向客戶需求和市場(chǎng)痛點(diǎn)開發(fā)的特色產(chǎn)品,基于高功率40Ah電芯研發(fā)。該產(chǎn)品可兼容乘用車和商用車的PHEV車型,具有寬SOC范圍超高充放電功率、安全性好、耐高低溫環(huán)境和長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì),特別適合PHEV車輛的應(yīng)用場(chǎng)景。
這是榮盛盟固利繼客車、重卡的HEV、PHEV產(chǎn)品之后推出的輕卡類PHEV系列產(chǎn)品,包含40Ah/14kWh和40Ah/21kWh,具備性能和性價(jià)比優(yōu)勢(shì),是榮盛盟固利未來主打的商用車高功率產(chǎn)品,可為不同廠家的PHEV/FCEV輕卡、重卡車型配套應(yīng)用,豐富了商用車混合動(dòng)力產(chǎn)品類型。
電池配套的車型為一汽解放PHEV輕卡冷藏車,這是一種全新車型,兼具節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì),該車具有純電動(dòng)行駛的模式,上環(huán)保綠色牌照,部分城市已經(jīng)開始對(duì)該類車放開路權(quán),使其具有更好的應(yīng)用前景。同時(shí),結(jié)合冷鏈車的特殊工作模式,在停車時(shí)可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),僅通過電池工作保持其冷藏功能,實(shí)現(xiàn)超靜音、無排放、節(jié)能環(huán)保,是冷鏈車的最好選擇。
當(dāng)前,國(guó)家雙碳戰(zhàn)略已逐步鋪開,在車輛的油耗限制、排放升級(jí)以及“雙積分”政策等多方拉動(dòng)下,商用車的新能源轉(zhuǎn)型蘊(yùn)含著龐大的市場(chǎng)潛力。PHEV、HEV等混動(dòng)車輛具備油耗低、排放少、動(dòng)力性強(qiáng)、環(huán)保車路權(quán)以及運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)勢(shì),必將成為新一代輕卡、重卡車輛的重要發(fā)展方向。
成立于2002年5月的盟固利新能源科技有限公司,是一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能用鋰離子電池及鋰離子電池關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè),是世界上率先實(shí)現(xiàn)大容量錳系鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)與市場(chǎng)化應(yīng)用的動(dòng)力電池企業(yè)。
2018年,榮盛首次入股盟固利,并成為其控股股東。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,搭載榮盛盟固利電池的車輛累計(jì)超過50000輛,車輛累計(jì)安全行駛里程超過100億公里。特別是其PHEV產(chǎn)品(插電式混合動(dòng)力汽車)已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)商用車細(xì)分領(lǐng)域50%以上的份額。
(責(zé)任編輯:子蕊)