將比鋰電池成本更低!2024年鈉電池或爆發(fā)式增長,鋰電池將被替代?

時間:2023-07-28 09:41來源:華夏時報 作者:綜合報道
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       受制于上游鋰資源分配不均勻性,成本成為我國鋰電池產品及儲能行業(yè)發(fā)展的制肘問題之一。面對碳酸鋰價格的大幅波動,我國儲能行業(yè)各主體對鈉離子電池產品的投入逐步增長。
 
       記者不完全統(tǒng)計,目前多氟多、鵬輝能源、中比新能源、欣旺達、寧德時代等多家儲能領域企業(yè)已投入鈉離子電池產品的研發(fā)。鈉電池快速發(fā)展之下,多方也越來越關注鋰電池與鈉電池的關系,未來鈉離子電池是否會替代鋰電池?
 
       近日,在第二屆鈉離子電池產業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上,就鈉離子電池發(fā)展相關問題,業(yè)內多位人士較一致向《華夏時報》記者表示,未來鈉離子電池是鋰離子電池的替代和補充,未來鈉離子電池也有望應用在更多場景中。
 
企業(yè)搶灘鈉電池產品
 
       近年來,新能源產業(yè)快速發(fā)展,儲能行業(yè)對鋰電池需求增長顯著,但需求快速擴張同時,碳酸鋰價格水漲船高,20萬元/噸至60萬元/噸大幅波動的碳酸鋰價格,給鋰電池成本帶來極大不穩(wěn)定風險。
 
       2023年以來,上游碳酸鋰價格波動對鋰電池行業(yè)沖擊依舊,鈉離子電池關注度越來越高,眾多企業(yè)布局鈉電產業(yè)。需求及行業(yè)發(fā)展引導之下,鈉電池產品發(fā)展迅速。
 
       例如,6月28日,江蘇省首款車規(guī)級大圓柱鈉離子電池量產。7月14日,廣州鵬輝能源科技股份有限公司與青島北岸控股集團簽訂5MW/10MWh鈉離子儲能電站示范項目合作協(xié)議,首次實現(xiàn)了鈉離子電芯在北方儲能電站的大規(guī)模應用。
 
       中國電子技術標準化研究院安全中心副主任何鵬林認為,各個公司宣布鈉離子電池投入試用,鈉電池或已經進入元年,今年以后鈉離子電池在更多領域能夠逐漸實現(xiàn)滲透,市場空間有望迅速擴大。
 
       光大證券7月17日研報中也寫道,未來隨著寧德時代、比亞迪等頭部電池廠在整車上應用,以及星恒電源等在二輪車上應用,中游各材料產能紛紛落地量產,鈉電將呈現(xiàn)多點開花、快速降本的態(tài)勢。目前頭部車企的迫切需求有望加速實現(xiàn)鈉離子電池的產業(yè)化,從而帶動整個產業(yè)鏈快速降本。
 
鈉電成本有望低于鋰電
 
       那么,快速發(fā)展的鈉離子電池相比鋰電池產品有何優(yōu)勢?
 
       記者獲悉,鈉離子電池目前有三條技術路線,聚陰離子化合物、層狀氧化物和普魯士藍類似物。
 
       比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部總經理尹小強在論壇上表示,在產業(yè)化角度來看,不同的正極材料適用場景是不同的。目前聚陰離子體系,鈉離子電池壽命比較長,成本比較低,安全性能比較高,技術和產業(yè)鏈成熟度高,是儲能的最佳選擇。鈉離子電池能量密度比較高,在A00級乘用車、三輪車、兩輪車領域的應用前景廣闊。
 
       何鵬林也向《華夏時報》記者等表示,對比鋰電池,鈉離子電池具備成本優(yōu)勢,鈉來源廣泛且提取方便,碳和鈉的價格都較低,負極可以用無煙煤硬碳,鈉離子產品所用的材料都可以實現(xiàn)自主供給。對比之下,鈉電池性能優(yōu)勢,安全性更為優(yōu)異,尤其是低溫充電和低溫放電性能遠高于鋰離子電池,還有功率特性也比鋰離子電池相對更好。
 
       據(jù)悉,鈉離子電池目前的試點應用場景包括電動車、自行車、儲能、家庭儲能、基站、機房等相關領域。
 
       從目前來看,鈉電成本還是比鋰電高,但尹小強表示,預計2024年鈉電比鋰電低,尤其在儲能上,在2025年我們希望有一個大幅度的成本下降。
 
       不過,也要關注到,鈉離子電池產品作為尚在發(fā)展中的產業(yè),仍有許多方面待完善。
 
       中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟常務副理事長俞振華表示,從過去一年發(fā)展來說,鈉電池領域我國已經取得了一定的領先地位,但目前鈉離子電池還處在產業(yè)化初階段,生產規(guī)模尚未鋪開,綜合成本優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來,深入進行鈉電池研究和產業(yè)化建設仍然是任重道遠。
 
       工業(yè)和信息化部電子信息司處長金磊在論壇上表示,未來將優(yōu)化產品創(chuàng)新生態(tài),支持鈉電池加速創(chuàng)新成果轉化和先進產品量產能力建設。金磊表示,下一步將組織相關單位加快開展鈉離子電池標準的制定,目前已經有鈉電池術語和詞匯,鈉電池符號和命名兩項技術標準。
 
       據(jù)悉,2023年初,工信部等六部門發(fā)布《關于推動能源電子產業(yè)發(fā)展的指導意見》。其中也明確要加強新型儲能電池產業(yè)化技術攻關,推進先進儲能技術及產品規(guī)模化應用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關鍵技術,加快研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 鋰電池 鈉電池
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