德國退役核電站將改造建成歐洲最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目

時(shí)間:2023-12-29 09:15來源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次
 
        外媒報(bào)道，德國運(yùn)營商PreussenElektra擬于退役核電站廠址改建儲(chǔ)能設(shè)施，儲(chǔ)能項(xiàng)目將分兩期建設(shè)建成以后總規(guī)模將達(dá)800MW/1600MWh，并成為歐洲最大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
 
        據(jù)報(bào)道，布羅克多夫核電站（Brokdorf）位于德國北部Schleswig-Holstein州，裝機(jī)容量1410MW，于1986年投入使用。每年年均發(fā)電量約110億kW/h，21次躋身世界前十名、12次躋身前三名，兩次成為“世界冠軍電站”。
 
        2011年德國決定加速淘汰核能后，該核電站于2021年12月31日退役停止商業(yè)運(yùn)營。
        運(yùn)營商PreussenElektra初步計(jì)劃，將于2026年在核電站附近建設(shè)運(yùn)營一座100MW/200MWh的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，第二階段將在距離核電站12公頃的場地上增加700MW裝機(jī)量，建設(shè)完成后總裝機(jī)將達(dá)800MW/1600MWh，并成為歐洲最大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。該電池儲(chǔ)能項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資5億歐元，將由PreussenElektra與母公司E.ON合作實(shí)施，不會(huì)尋求公共資金。
 
        該核電站的地理位置非常理想，是解決該地區(qū)當(dāng)前電網(wǎng)緊張局勢的重要一步。因?yàn)槭仗K益格-荷爾斯泰因州是風(fēng)電聚集區(qū)域，PreussenElektra希望在供應(yīng)高峰時(shí)收購風(fēng)力發(fā)電，并在供應(yīng)下降時(shí)將電量售回電網(wǎng)。該公司還將通過連接挪威和德國的海底電纜Nordlink，獲取國外供應(yīng)的可再生能源并參與市場。
 
       PreussenElektra公司希望在2036年將整個(gè)項(xiàng)目上線，但正在等待退役反應(yīng)堆開始拆除的授權(quán)。相關(guān)人員表示，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)卣畬⒂?024年夏季發(fā)布部分拆除工作的許可草案，并允許PreussenElektra啟動(dòng)規(guī)劃和發(fā)布投標(biāo)書。
 
       此外，該運(yùn)營公司還提到，儲(chǔ)能項(xiàng)目將保留核電廠260名員工中的一部分，當(dāng)?shù)卣畬?duì)這一項(xiàng)目表示支持。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池儲(chǔ)能
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.jzr14e.cn/wenshuo/sc/2023122943233.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
    		•

  • 廢舊電池“退役潮”將來臨 它們?nèi)绾巫儚U為寶？

    每天早上9時(shí)，是這家鉛鋅生產(chǎn)基地最忙碌的時(shí)候，來自全國各地的貨車將收集的廢舊鉛酸電池，傾倒在回收物資的倉庫里，再通過分揀、破碎、過篩、還原反應(yīng)等多道工序，實(shí)現(xiàn)廢舊電池的循環(huán)再利用。
    2024-05-19 14:05
    		•

  • 謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動(dòng)三輪車市場

    近年來，電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動(dòng)兩輪車安全問題成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全，國務(wù)院也高度重視。在國務(wù)院的高度關(guān)注下，工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動(dòng)自行車市場違規(guī)
    2024-05-11 11:01
    		•

  • 動(dòng)力電池將迎大規(guī)�！巴艘邸背�，催生千億回收市場

    今年以來，多個(gè)頭部企業(yè)布局電池回收領(lǐng)域。
    2024-05-08 11:02
    		•

  • 鋰電大省如何分羹退役電池回收利用千億市場？

    目前，四川鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，全國六分之一的動(dòng)力電池產(chǎn)自四川。四川正在構(gòu)建“鋰資源開發(fā)—鋰電材料—電池制造—系統(tǒng)集成—終端應(yīng)用—廢舊電池梯級(jí)開發(fā)及綜合回收利用”的全生命周期產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài)體系。
    2024-05-08 09:53
    		•

  • 新能源汽車電池“退役潮”來臨，我們做好準(zhǔn)備了嗎？

    一塊電池，在為一輛新能源汽車兢兢業(yè)業(yè)地“服務(wù)”了8年后迎來“退休”，但它的主人卻在此時(shí)犯了難：想要回收回本，正規(guī)企業(yè)開出的價(jià)格太低，幾乎等于賣廢品。
    2024-05-03 20:31
    		•

  • 普華永道：德國和歐盟可能錯(cuò)過氫能目標(biāo)

    綠色氫能被視為實(shí)現(xiàn)氣候中和的關(guān)鍵組成部分。但管理咨詢公司普華永道最新發(fā)表的一項(xiàng)研究顯示，德國和歐盟有可能無法實(shí)現(xiàn)自己的氫能目標(biāo)。
    2024-04-23 09:52
    		•

  • 動(dòng)力電池退役潮催生千億產(chǎn)業(yè) 偽風(fēng)口還是真火爆？

    編者按 隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池回收行業(yè)的重要性日益顯現(xiàn)。市場的快速擴(kuò)張不僅吸引了眾多企業(yè)和資本的關(guān)注，更揭示了這一領(lǐng)域巨大的商業(yè)潛力和社會(huì)價(jià)值。然而，行業(yè)繁榮的背后，也伴隨著一系列問題和挑戰(zhàn)，如小作坊的泛濫、電池流向管理的難
    2024-04-18 08:26
    		•

  • 新能源車退役電池去向何處？

    隨著新能源車市場份額不斷攀升，動(dòng)力電池回收問題逐漸成為市場關(guān)注的熱點(diǎn)。國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》（以下簡稱《意見》），提出以提高資源利用率為目標(biāo)，加快構(gòu)建覆蓋全面、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系。其
    2024-03-01 10:53
    		•

  • 新能源車“退役”電池該去哪兒？新政來了……

    新能源車市場份額不斷攀升，動(dòng)力電池該如何回收？
    2024-02-25 10:55
    		•
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)