【文/電池聯(lián)盟網(wǎng)  記者  夏至】 深圳市吉陽(yáng)自動(dòng)化科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉陽(yáng)）擁有將近200項(xiàng)專利，其中90%以上是發(fā)明型專利，并且制造了我國(guó)自主研發(fā)的第一臺(tái)半自動(dòng)卷繞機(jī)/全自動(dòng)卷繞機(jī)、第一臺(tái)疊片機(jī)、第一臺(tái)模切機(jī)、第一臺(tái)極耳焊接機(jī)，第一臺(tái)激光模切機(jī)。作為一家設(shè)備廠商，吉陽(yáng)總經(jīng)理陽(yáng)如坤對(duì)市場(chǎng)、鋰電池技術(shù)有著獨(dú)到的見解。
 
  （深圳市吉陽(yáng)自動(dòng)化科技有限公司 總經(jīng)理 陽(yáng)如坤）
2006年成立的吉陽(yáng)，在創(chuàng)業(yè)初期就進(jìn)入被日本“獨(dú)霸一方”的鋰電池設(shè)備制造領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)中國(guó)的鋰電池制造領(lǐng)域幾乎為零，然而技術(shù)出生的陽(yáng)如坤卻認(rèn)為沒(méi)有開拓的疆土才有更大的發(fā)揮空間。憑借敏銳的觀察力和精準(zhǔn)的市場(chǎng)分析，在陽(yáng)如坤的帶領(lǐng)下，吉陽(yáng)一路高歌，僅用5年的時(shí)間，就在中國(guó)鋰電池設(shè)備制造領(lǐng)域的名列前茅。
陽(yáng)如坤表示，中國(guó)鋰電制造自動(dòng)化程度提升遇到瓶頸，不是受制于技術(shù)，而是受制于市場(chǎng)，如果不改變鋰電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，仍然采取多種電池路線并行的現(xiàn)狀，中國(guó)很難成長(zhǎng)出產(chǎn)值超過(guò)10億的鋰電設(shè)備企業(yè)。意識(shí)到這一點(diǎn)后，吉陽(yáng)開始由“技術(shù)型設(shè)備企業(yè)”調(diào)整為“制造型設(shè)備企業(yè)”。
陽(yáng)如坤在接受采訪時(shí)坦言，鋰電池生產(chǎn)大概有50多道工序，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該有50多種設(shè)備，不同客戶對(duì)同一設(shè)備還有自己的特殊要求，為此，設(shè)備廠商要比客戶更了解他們需要什么？作為一家設(shè)備廠商，吉陽(yáng)擁有光機(jī)電一體化核心技術(shù)，機(jī)構(gòu)與機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)，智能控制技術(shù)，系統(tǒng)集成技術(shù)，激光/焊接/傳感器等多行業(yè)制造技術(shù)的融合，在各個(gè)環(huán)節(jié)上都進(jìn)行了精密的設(shè)計(jì)以滿足客戶的不同需求。2015年1月24日——25日“2015新能源汽車用動(dòng)力電池及材料與充電技術(shù)論壇”將于北京陶然大廈舉行，屆時(shí)深圳市吉陽(yáng)自動(dòng)化科技有限公司總經(jīng)理陽(yáng)如坤將出席論壇，陽(yáng)如坤將結(jié)合自身的發(fā)展歷程，從制造的角度看鋰離子動(dòng)力電池的技術(shù)路線。
 
此外，論壇還邀請(qǐng)了特拉斯汽車公司、普天新能源有限責(zé)任公司、天能集團(tuán)、浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司等國(guó)內(nèi)外新能源汽車、電池行業(yè)的佼佼者出席，欲想在論壇現(xiàn)場(chǎng)與眾企業(yè)精英探討新能源汽車、動(dòng)力電池各有關(guān)方面的企業(yè)家，可報(bào)名參加“2015第四屆新能源汽車用動(dòng)力電池及材料與充電技術(shù)論壇”，在這里，你將聽到政府部門最細(xì)致的政策解讀；企業(yè)家最敏銳的市場(chǎng)見解；專家們最前沿的市場(chǎng)分析；研究人員最新的成果展示；用戶最真實(shí)的產(chǎn)品解讀。
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