捷威動(dòng)力將出席第五屆動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)并做報(bào)告

時(shí)間:2015-09-06 14:27來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:火凡
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  自進(jìn)入2015年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)碩果累累,受下游新能源車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走高的帶動(dòng),車(chē)用動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)也迎來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)階段。為了更好的幫助電池企業(yè)應(yīng)對(duì)高增長(zhǎng)階段面臨的問(wèn)題,2015年9月23-25日,在工信部等部門(mén)指導(dǎo)下,清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能電池分會(huì)、電池聯(lián)盟將在北京陶然大廈舉辦2015第五屆新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)。
 
  記者從組委會(huì)獲悉,天津捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司確認(rèn)將出席2015第五屆新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì),并由劉鍇博士代表捷威動(dòng)力,在大會(huì)上做題為“鋰電池新型負(fù)極材料的性能與應(yīng)用”的報(bào)告。
 
  本屆大會(huì)將就國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì),新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池行業(yè)格局及未來(lái)發(fā)展方向、新能源汽車(chē)充電設(shè)施及充電商業(yè)模式、以及動(dòng)力電池梯次回收利用議題等進(jìn)行分析研討;對(duì)新能源汽車(chē)的推廣模式、動(dòng)力電池的技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)業(yè)的政策訴求、動(dòng)力電池的梯次利用,以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的投融資情況進(jìn)行專(zhuān)場(chǎng)討論。屆時(shí),工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)標(biāo)委及地方主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)將出席本次活動(dòng)。行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)廠(chǎng)商、產(chǎn)品應(yīng)用單位、標(biāo)準(zhǔn)起草機(jī)構(gòu)、研究院校等的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家,以及知名媒體代表都將蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。
 
  據(jù)了解,新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)已成功舉辦了四屆。期間,大會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)里的政、商、學(xué)界精英領(lǐng)袖數(shù)千人次參會(huì)。每一屆都會(huì)有近百家中外主流媒體報(bào)道并關(guān)注大會(huì)盛況,品牌傳播效應(yīng)影響深遠(yuǎn)。
 
  長(zhǎng)期以來(lái),新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池與充電技術(shù)大會(huì)始終堅(jiān)持正確引導(dǎo)中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)健康的發(fā)展,規(guī)范電池行業(yè)市場(chǎng),探討充電前沿技術(shù),幫助我國(guó)電池企業(yè)客觀分析電池行業(yè)的運(yùn)行情況,正確把握電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)與國(guó)際的有效接軌,為國(guó)際技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái),已成為動(dòng)力電池和充電技術(shù)行業(yè)內(nèi)具有重大影響力、號(hào)召力的國(guó)際綜合性交流平臺(tái)。
 
  捷威動(dòng)力成立于2009年,主要做鋰離子電池+磷酸鐵鋰電池、儲(chǔ)能電池的研發(fā)生產(chǎn),是國(guó)家“863”科技攻關(guān)項(xiàng)目承擔(dān)單位,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。在材料體系設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造核心技術(shù)方面擁有完全獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
 
  據(jù)悉,捷威動(dòng)力2011年實(shí)現(xiàn)796萬(wàn)元的營(yíng)收,2014年快速增長(zhǎng)到了1.53億元,是2011年的19倍多。公司計(jì)劃2015年要實(shí)現(xiàn)3.88億元的營(yíng)收,同比增長(zhǎng)150%以上。
 
  捷威動(dòng)力當(dāng)前的定位就是動(dòng)力電池,主要以乘用車(chē)為主,基本上沒(méi)涉及到公交車(chē)。專(zhuān)做乘用車(chē)的動(dòng)力電池企業(yè)還是比較少的,捷威動(dòng)力屬于研發(fā)型企業(yè),有自己的研發(fā)隊(duì)伍和核心技術(shù),這么多年一直沉下心來(lái)做實(shí)業(yè),取得了很多不菲的成績(jī)。捷威動(dòng)力現(xiàn)有1.5億Ah的年產(chǎn)能,同時(shí),二期工程計(jì)劃再新建1億Ah年產(chǎn)能,若全部建成達(dá)產(chǎn),將會(huì)達(dá)到2.5億Ah/年。未來(lái)新能源乘用車(chē)會(huì)有極大的市場(chǎng)需求,捷威動(dòng)力的發(fā)展前景將十分廣闊。
 
  有關(guān)在大會(huì)上演講、產(chǎn)品展示和贊助事宜,請(qǐng)聯(lián)系組委會(huì),聯(lián)系人:王杰;聯(lián)系電話(huà):010-57600816,010-51489854,18612147358。關(guān)于此次大會(huì),想要了解更多詳情的,歡迎訪(fǎng)問(wèn):http://m.jzr14e.cn/special/2015dldc/#
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    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠(chǎng)建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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